四川自動化流水線工廠車間要告別流水線，擁抱“細(xì)胞生產(chǎn)方式”！【標(biāo)桿精益】

在日本，說到生產(chǎn)方式，大名鼎鼎的豐田生產(chǎn)方式幾乎無人不知，但是，豐田生產(chǎn)方式的原型正是福特流水線則很少為人所知。

1910年，豐田自動紡織機(jī)械公司創(chuàng)始人豐田佐吉..赴美，歷時四個月的考察，所見所聞都給他留下了深刻的印象，尤其是頻頻闖入視線的汽車對他的沖擊.大?；氐饺毡疽院?，豐田佐吉開口閉口都是強(qiáng)調(diào)汽車時代的到來，并把希望寄托在養(yǎng)子豐田喜一郎身上。

1921年，豐田喜一郎隨公司高層赴美考察。他畢業(yè)于東京帝國大學(xué)機(jī)械工程系，當(dāng)時已在埋頭研究內(nèi)燃機(jī)，美國之行使他相信父親的預(yù)測是正確的。

1924年，福特公司為了擴(kuò)大在遠(yuǎn)東地區(qū)的銷售而開始在日本投資建廠，同時將流水線生產(chǎn)方式帶到了日本。第二年，福特T型車在日本的產(chǎn)量達(dá)到了10000輛。

改造流水線

第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，在恢復(fù)生產(chǎn)的過程中，豐田喜一郎提出了趕超美國的口號，當(dāng)時美國與日本經(jīng)濟(jì)實(shí)力的差距是九比一，要趕超美國，豐田公司的觀點(diǎn)是要10倍于美國人那樣努力工作。豐田公司上下形成了一種杜絕浪費(fèi)，降低生產(chǎn)成本的風(fēng)氣。

當(dāng)時，擔(dān)任公司直屬工廠機(jī)械車間主任的大野耐一為了實(shí)現(xiàn)公司提出的“適時生產(chǎn)”（just-in-time，即在必要的時候生產(chǎn)必要的東西）而采取的..個措施是改變機(jī)器的位置，這樣原來只能操作一臺機(jī)器的工人能同時操作三臺機(jī)器，生產(chǎn)效率提高了三倍。

四川自動化流水線工廠講解首戰(zhàn)告勝的大野耐一又把眼光轉(zhuǎn)向流水線，發(fā)現(xiàn)流水線存在許多問題。例如：傳送帶一啟動，整個流水線就以一定的速度開始移動，工人們在裝配途中即便出現(xiàn)差錯也不能控制，只能在完成.后一道工序以后從流水線上撤下來時再返工。